産業用途鉄道 | EIZO株式会社

鉄道向けソリューション

ホーム乗降監視や運行指令所・車両搭載用モニターなど、鉄道に関わるさまざまな用途に適したラインナップを取り揃えています。
さらに、駅構内やホームの監視に適した映像表示関連機器・超高感度ビデオカメラや、CBM（予知保全）に適した画像鮮明化ソリューションも、トータルでご提案可能です。

11/26（水）～11/29（土）第9回鉄道技術展　EIZOブースを出展！
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ホーム乗降監視モニター

半屋外での使用に適した堅牢なボディに、24時間連続使用で長期2年間を保証。また、万が一のトラブル時にも安心、製品保証を最長7年まで延長する保守サービスも用意しています。

車掌用ITVモニター

晴天時の昼間も乗客の乗降をしっかりと確認できる、鉄道ホーム設置向けモニターです。一般的なモニターの5倍以上の明るさで表示できます。AHDカメラに対応した21.5型フルHD解像度モデル「FDF2123W」と、既存のアナログカメラの入力に対応したコンパクトな15型モデル「FDX1513」を用意しています。

東急電鉄株式会社様には当社の鉄道向けモニター「FDF2123W」「FDX1513」を導入いただいています。

鉄道向けモニターFDF2123Wの導入事例はこちら

運転士用車両搭載モニター

15.6型フルHD解像度の「FDF1691W」は、運転席に設置することで近年増加しているワンマン運行業務を支援する車両搭載モニターです。鉄道車両に搭載するため、各種鉄道車両規格に準拠した耐環境性（振動・水・高温および低温など）を備えおり、安心して使用できます。

液晶パネルと保護ガラスの隙間を樹脂で埋めるオプティカルボンディング加工を標準で施し、反射による映り込みを最小限に抑えています。また、赤／黄のカラー強調など、安全確認業務をサポートする機能を豊富に備えています。

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自社工場一貫生産のオプティカルボンディング加工

液晶パネルと保護ガラスの隙間を樹脂で埋めるオプティカルボンディング加工は、光の屈折率を最小限に抑え、視認性を高める効果があります。これにより、太陽光の影響を受けやすい運転席においても画面が見やすく、鉄道ホームの安全確認業務をサポートします。

EIZOの石川県の本社工場にオプティカルボンディング加工のための最新鋭の設備を導入することで、高品質・高生産性を両立し、特定市場のモニターへのオプティカルボンディング加工の標準化を実現しました。

・FDF1691Wのみ対応

監視向けソリューション

運転指令所で、駅構内やホームのカメラ映像を一覧表示

EIZOのIPデコーディングボックス／IPモニターは、駅構内に設置された複数台のIPカメラを、LANケーブルとハブのみを介してモニター画面に一覧表示できます。最大32台のカメラ映像を同時表示できるほか、IPカメラの向きなどを遠隔から操作できるので、運行指令所にいながら駅構内の様子を包括的に把握できます。

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コンソール用モニター

あらゆる情報を一覧表示するコンソール用モニターには、マルチモニターにした際にベゼル幅が邪魔にならないEIZOのFlexScanフレームレスモニタ―「EVシリーズ」が最適です。

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画像鮮明化ソリューション

CBM（予知保全）の効率化、防災監視に

鉄道業界では、定常撮影したデータを使った架線、線路、車両などの設備の点検（CBM）が一般化してきています。夜間や悪天候下に撮影した動画・静止画を見やすく鮮明化したいというニーズに応え、画像鮮明化ソリューションを提案しています。

リアルタイム処理が可能なハードウェア製品「EVS1VX 」と、多数の動画・静止画ファイルにまとめて処理を行い、見やすく加工したファイルを生成できるソフトウェア「VisionCore FCS」をご用意。利用用途によってハードウェア・ソフトウェアを選択できるので、ユーザーに合わせた製品のご提案が可能です。